什么情况下最伤发动机
连续开100公里会伤车吗？发动机会不会过热？
连续开100公里会伤车吗？发动机会不会过热？
连续开100公里，肯定会伤车，而且发动机会烫手！看说明书，应该开10公里，歇1小时，同时还需要用风扇吹的散热，尤其大夏天，应该放在树荫下或者有空调的房间多降降，而且到50公里时候看看是否需要换机油。如果还不放心，就得找个板车，把她放车上，你坐车里，拉着走，通过这几个措施，应该不至于伤车，发动机应该不会太热了。按我的操作肯定没错！
发动机运转时会烧坏起动机吗？
发动机运转时会烧坏起动机吗？发动机启动瞬间有可能会烧坏起动机。启动以后，发动机和起动机分离不接触，不会烧坏起动机。
起动机也就是我们平常所说的马达，它是将蓄电池的电能转化成机械能。也就是起动机通电后，起动机旋转通过甩出来的起动机齿轮瞬间带动发动机飞轮旋转，从而实现发动机的启动。这个过程也就3-5秒钟，发动机启动后，起动机齿轮（也叫甩头、驱动齿）缩回。起动机也就不再和发动机有任何接触了。发动机也就不会烧坏起动机的。
想知道起动机损坏原因，先来了解一下汽车起动机的构造和原理。起动机作为使用频率较高的零部件，它主要由电磁吸力开关，起动机齿轮、减速齿轮、电动机及单向啮合器等部分组成。而电动机又是由多级磁场定子、转子和整流子组成。
起动机起动时，需要很大的起动电流才能获得很大的扭矩，否则是带不动发动机旋转的。这个扭矩随着发动机的转速增大而变小。但由于起动机内部的直流电动机通电后，会产生一种反电动势，随着发动机转速的加快而增大。极易烧坏起动机。所以启动操作时间一定要短。也就是起动过程起动机齿轮和飞轮的接触时间很短，发动机启动后，在电磁吸力开关的作用下，起动机齿轮自动和飞轮脱开缩回。
了解起动机构造原理后，那么就不难发现起动机容易烧坏的几个原因。1，每次启动发动机使用时间过长，频繁启动且间隔时间短，会导致起动机过热而烧毁。建议每次启动时间为3-5秒，启动间隔时间大于60秒。
2，点火开关有故障时，点火钥匙旋转启动后，钥匙不能及时回位，使起动机持续在工作，启动后的发动机飞轮高速拖带起动机齿轮旋转，长时间不分离，烧坏起动机。另外启动继电器的短路，也会导致起动机的损坏。
3，起动机自身故障，起动机因使用习惯不同寿命也不一样。比如有的起动机电磁吸力开关故障，导致发动机启动后，起动机的齿轮不能及时脱开缩回，烧坏起动机。还有就是起动机电刷、起动机铜套和起动机齿轮的磨损，也会加速起动机损坏。
总而言之，汽车起动机作为使用频率很高的零部件，损坏的几率很高。但发动机起动运转起来后，起动机和发动机就没有任何接触，是不存在会烧坏起动机。只有在发动机启动瞬间才有可能烧坏起动机。当启动困难时，记住不要连着不停的点火，需要间隔60秒再启动。欢迎大家评论区留言讨论。