怎么检查汽车轮胎好不好 怎么检查轮胎状态?

[更新]
·
·
分类:贸易
1376 阅读

怎么检查汽车轮胎好不好

怎么检查轮胎状态?

怎么检查轮胎状态?

首先检查外观有没有鼓包或者扎到钉子之类的,其次检查轮胎气压是不是在(2.3-2.6)

轮胎胎压及气密性的检查?

汽车轮胎充气与气密性的检查有这些内容:
① 轮胎充气应按照相应车型使用说明书上规定的标准气压执行,并在冷态时用气压表测量。若在热态时测量,应当略高于标准气压,取适当的修正值。
② 轮胎装好之后,应当先充入少量空气;待内胎充气伸展后再继续充至所规定的气压。
③ 充气前应当检查气门芯和气门嘴是否配合平整,并擦净灰尘。
④ 充入的空气不得含有水分和油雾。⑤ 充气时应注意安全防护,充气后应进行气密性检查。通常 可以用肥皂水检查气门芯和气门嘴处是否漏气,然后将气门帽 旋紧。

怎么看轮胎品牌质量?

选择一条好轮胎也可以从这四点下手。
“望”
就是用眼睛看,好的轮胎从色泽上就能看出明显的区别,一定要看看这个轮胎橡胶细腻不细腻,从橡胶的外观来判断是不是一条好轮胎。
“闻”
买轮胎时可以贴近轮胎用鼻子闻一下,橡胶会散发出明显的清香味道,如果轮胎橡胶味特别重,证明这个轮胎是近期生产的,若气味较轻,证明它离生产有一段时间了;注意看一下生产日期不要买到翻新轮胎。
“问”
就是根据自己车辆的使用情况及路况,去问更专业的轮胎服务人员,有他们帮您推荐更适合的轮胎。小李补胎会根据车主的性能需求,为车主推荐不同品牌的轮胎供车主参考,并给出更合理的建议。
“切”
一定要用手去摸一摸轮胎橡胶的弹性,弹性好的轮胎噪音及刹车性能会更好,弹性弱的轮胎耐磨指数会更高些。
另外轮胎的抓地性,耐磨性,舒适性,也是您在选择轮胎时应该考虑的因素。

如何检查汽车轮胎?

(1) 轮胎充气压力的检查。
保证轮胎正常的气压,是轮胎运行的首要条件。为此,应经常 用轮胎气压表检查轮胎气压。轮胎气压过高,轮胎的刚性也随之升高,减少了轮胎的接地 面积,易造成轮胎胎冠的早期磨损,从而降低使用寿命。轮胎气压过低,降低了轮胎的刚 性,轮胎的径向形变增大,接地面积分布不均,导致轮胎过度发热,橡胶在高温下黏结力降低、线帘松散,易造成轮胎胎面早期磨损,从而降低使用寿命。轮胎正常的充气压力与标准值的差值应在5 %以内。
(2)检查轮胎侧面
检查轮胎侧面有无划伤,胎冠面有无裂纹,鼓包的现象。汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包或刮伤。已经发生鼓包或严重刮伤的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的危险。如有异常情况,应进行修补或更换。
(3)检查轮胎磨耗标记
当轮胎磨耗标记显露出来时,就应更换轮胎。小型车的轮胎在胎面上嵌人的磨耗 标记一般有8条,宽度为12.5mm位于相应部位的轮胎侧壁印有“s”、“A”或“TW1” 的记号。当轮胎胎面花纹的深度小于1.6mm时,磨耗指示带就会显露出来。如果能从邻 近的两个以上的槽中看到磨耗指示带,轮胎就应及时更换。汽车维修技术网
对于经常行驶在高速公路上的车辆,当其轮胎花纹深度小于2. 4mm时,应更换该轮胎。轮胎胎面的花纹深度小于4mm时,将不具备在雪地行驶的效力,在冬季行车时 应予更换。
(4)检查轮胎胎面
轮胎胎面因局部磨损,不得暴露出轮胎帘布层。轮胎胎面和胎壁上不得有长度 超过2. 5cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和伤痕。如果轮胎上有硬伤切口或暴 露帘线的裂隙及出现凸起等现象时,说明轮胎存在安全性不高的故障隐患,应予以更换。
(5) 胎面是否有夹石或铁钉。
汽车在行驶时会发出声响,但行驶起来却没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。车主可以平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决或者到维修店保养师傅们也会乐意帮忙。
(6) 轮胎胎面的异常磨损检查。
轮胎胎面的磨损情况,可以反映出车辆使用和转向系 统的技术状况。这里不详细描述,移步:轮胎胎面的异常磨损检查 查看更详细的分析
(7)备胎的检查
备胎的作用大家都,知道要想备胎起到真正的应急作用,平时就要重视对备胎的保养。
其次,备胎要注意防油蚀,轮胎是橡胶制品,最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎了。