标致408电瓶负极搭铁图
标致408电瓶电压多少正常？
标致408电瓶电压多少正常？
正常的电压应该是12V，着火以后正常范围是12.5V-15.5V。如果长时间放置不用的话，每隔25天就要发动一次，中等转速运行大概20分钟。
电池要从车上拆下来的时候，应该要先拆掉负极再拆掉正极，安装的时候就要用相反的程序，并且在充电的时候一定要注意把蓄电池盖拧下来，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电的时候蓄电池产生的氢气很容易会发生爆燃。
标致408出现电瓶正负极符号，是什么原因？
你好！方法如下：
1.关闭点火开关。
2.按下组合仪表上的单次记程表归零按钮，按住不放。
3.打开点火开关。
4.里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
19款标致408怎么更换电瓶？
更换方法。
先要拆下来空滤和空滤盒，先用螺丝刀拆下连接节气门的管子，再用梅花批头把空滤上盖拿下来，顺便抖抖空滤上的土
拆下空滤盒后的样子，空滤下面是6AT变速箱
把电瓶上盖斜向上拉就可以取出来，再用套管扳手拆下正极接线
接下来是电瓶左侧用来固定的小铁片，这个东西要特别注意，一定不能让它掉了，掉了之后特别难找。拆完正极拆负极，负极是个压片，往上一扳就可以拿下来，正负极都拆下之后把电瓶拿出来即可
将新电瓶放入，注意：负极在里面，正极在外面，装入新电瓶后先用卡扣将负极锁紧，注意一定要按到底。之后拧紧电瓶左侧的小铁片，再次提醒，别弄掉了！
17年标致16t的标志408检测发电机是否发电？
发电机组发不发电检查方法如下：
就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
1.万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
2.外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
3.试灯（汽车灯泡）法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
4.改变发动机转速观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
车上不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。
1.手电灯泡判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
2.万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁（接线方法同手电灯泡判断），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。