汽车尾气不过怎么维修
汽车尾气年检不过关,要怎么办?
汽车尾气年检不过关,要怎么办?
尾气检测不合格有以下几种应对方法:
更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,自己的是旧的火花塞替换使用的)
清洁分电器触点和分火头触点。
调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。)
清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
用清洗剂清洗节气门。
清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法,比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以,也请车友能够友情提供,让广大车友受益)
换97#汽油或97#乙醇汽油。
拉段高速。(发动机高速状态,能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅,以便三元催化器更有效的工作)
在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水
使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱,怠速运转20分钟或行驶5-10公里,即可达标!)
检测前,保持发动机转速4000转,运行1-2分钟。在检测。
如果以上方法都不行,直接找黄牛吧,别折腾了!
没三元催化尾气不合格处理绝招?
清洗、更换三元催化器 三元催化的作用就是将尾气中的CH和CO氧化成CO2和H2O,将NOx还原成N2,所以它尾气检测通过的关键。三元催化器在使用的过程中,容易出现积碳堵塞或中毒、失效等现象,此时它的转换能力就会降低,甚至丧失,从而影响汽车的年检结果。积碳堵塞是可逆的,可以通过清洗来恢复活性,而中毒失效、破损就需要更换。
2.
检查氧传感器、火花塞 一般情况下,清洗或者更换三元催化器之后,通过尾气检测基本上是没有什么问题的。但如果没有通过,就可以检查一下火花塞和氧传感器。