更换汽车易损件的最佳时间
汽车拆车件一般质保多久？
汽车拆车件一般质保多久？
汽车更换配件之后的质保期限，这个不好说，看你是在哪里更换的？是更换的副厂件，还是正厂件，或者说是拆车件质保期限是不一样的，如果更换的拆车件的话，基本上不提供质保，价格相对来说是非常便宜的，在外面汽修城更换的配件一般是半年的质保期，你像轮胎雨刷这些配件，都是属于易损部件，不会提供质保，4S店的话，更换的都是所谓的原厂配件，所以说质保周期的话，可以视情况而定，可以与4S店进行协商
公路车多久换变速线？
公路车变速线五年左右才需要更换，因为变速线不是易损件，而且有管套保护，正常骑行是不会磨损变速线的，只有不小心摔跤等剐蹭到变速线的话，才有可能导致变速线变形而损坏，这时候是需要马上换掉变形的变速线，因为变形的变速线是不能顺利变换速度的。
买车3个月零件坏了,保修吗？
可以，只要不是人为造成的损坏都会免费修得，但有些是不包括的，还是要到4S店协商。一般来说，易损件主要包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等，还有一些消耗件，如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等。易损件不予赔偿，要定期检查：“易损件”，顾名思义就是指汽车零件中最容易受损的部件。这就需要车主及时检查及时更换。
1、雨刮
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
喷一些清洗液启动雨刮，留意雨刮的动作是否流畅，是否出现比较大的杂声。如果有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净，可能是要检查是否有老化、开裂等现象，需要更换雨刮片。
2、制动片和制动盘
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
判断制动片是否需更换最直接的方法就是看厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右，当磨损只剩1/3（4-5mm）的时候，就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去更换，这时可能制动盘也受到了损坏。
和刹车片一样，在频繁紧急制动时会增大制动盘的损耗，所以不良的驾驶习惯也会直接导致制动盘更换周期的缩减，不同的是，由于材质问题，制动盘比刹车片更耐磨，更换周期也更长，一般情况下，在更换换2-3次刹车片时，就需要更换一次制动盘了。
3、蓄电池
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。下车忘关灯或车载电器设备，车辆熄火前不关空调，不着车情况下大量使用用电设备这些行为都会对蓄电池造成损坏。
4、汽车大灯：
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
根据使用情况，行驶5万公里或者2年左右更换。
汽车前照灯，俗称“大灯”，由于担负着夜间行车的照明工作，可以说大灯就相当于汽车的双眼。大灯的灯泡的性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。
根据发光原理的不同，大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜，使用普遍，不过寿命较短，一般为几百个小时。氙气灯使用寿命可以达到2500～3000小时，而且照明效果更好，但是价格较高。当然不论是哪种类型的灯泡，其基本保养常识都是差不多的。
5、火花塞：
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
6、正时皮带：
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，严重时，可能会使发动机报废。正时皮带一般在6万~8万公里时更换，建议提前更换为好。如果车辆装配的是正时链条，就不必受约束更换了。
7、车用油液:
汽车零件坏了也不保修？定期检查易损件
发动机油、刹车油、防冻液、变速箱油：对于车辆工作时所需的各种油液，按照车辆使用情况，发动机油通常在5000公里或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上刹车油则建议在4万公里左右时更换防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换，平时注意观察液面高度，如果低于下限，一定要及时进行补充变速箱油在5万至6万公里时更换转向机油在6万公里时进行更换。