没有电脑怎么判断哪个缸缺缸
四缸柴油机缺一缸的判断？
四缸柴油机缺一缸的判断？
、断缸法，可以利用电喷发动机的转速波动来判断哪个缸缺缸。首先分别拔下气缸的高压线，如果在拔下的时候转速表波动比较大，那么证明这个缸是有工作的且工作良好。如果拔下后转速表没有波动，则证明这个缸缺缸。需要进一步排查此缸的点火线圈和火花塞的工作情况。
2、断油法，主要用于柴油发动机，当然电喷发动机也可以使用。可以依次拔掉喷油插头来判断是否存在缺缸，汽油电喷发动机在使用断油法时同样可以利用转速的波动来判断。
柴油发动机比较直观，当拔下正常的气缸的喷油嘴时，发动机转速会持续下降。如果拔下不正常的气缸的喷油嘴时，转速并不会下降。
汽车缺缸怎么判断？
一般发动机应指柴、汽油的，是汽车、飞机、轮船等交通运输机械和施工、发电设备等的动力输出系统。发动机缺缸的主要表征是发动机抖动，开始时抖动不明显，继而长期会较明显。发动机排气管冒出未燃烧完全的黑烟。汽车在使用中，时而抖动、有时自主熄火，动力明显不足。建议：及时到汽车维修理厂检测维修，以免造成不必要的燃油浪费和带来的机器损伤，最主要是耽误事。
车子缺缸的表现？
发动机缺缸的症状如下：
1、车辆怠速不稳、发动机异常抖动，一般来说，发动机气缸数越多，其平顺性就越好。当发动机缺缸后，就会使车辆的怠速变的忽上忽下，或者发动机异常抖动了；
2、动力明显下降，汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。假如发动机缺缸，燃料得不到燃烧就会出现车辆加速无力的表现；
3、车辆启动困难、发动机容易熄火，发动机缺缸数越多，这种现象就会越严重；
4、排气管冒黑烟，发动机缺缸后，缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外，因此排气管就冒黑烟了。
宝马缺缸怎么看数据？
首先我们看看发动机各缸的平稳值，发现当深踩油门时5缸平稳值数据流不正常。运转平稳性数值气缸11.2 。最后更换点火线圈后故障消除，维修过程我们就不多说了。
接下来，我们就说说平稳值是如何计算逻辑及如何进行诊断的。
计算每个缸做功的时间：以4缸发动机为例，在720度的曲轴转角中，4个气缸各做功一次：设定从0度到180度的曲轴转角为气缸1的做功转角，所经过的时间定为T1， 按照做功顺序依次就会有T3、T4、T2。
计算各缸做功平均值
将4个气缸的做功时间进行平均，就是4个气缸的平均做功时间。平均时间 T1 T2 T3 T4 /4
计算各气缸平稳值
依次将各个气缸的做功时间与平均做功时间进行比较。例如1缸的作功时间大于平均时间，在数据流中以“正值”显示。小于平均时间的以“负值”显示。所以数据流中的平稳值为正，表示曲轴转得越慢。
维修时更应该关注正值偏大的气缸，因为正值越大说明该气缸做功时产生的推力不足，做功越不好。
所以当我们在诊断时，特别关注平稳值数值正数某个缸。
在对发动机抖动这类故障进行诊断排除时，需要对故障原因、故障码、数据流有清楚的认识，根据发动机的故障现象，故障码，数据流，结合仪表板显示信息，从外到内、由简到繁排除故障，这样才能快速诊断排除故障，为客户节约更多的维修时间。