cvt变速箱低速咔咔响是什么原因 cvt开起来有顿挫感是什么坏了?

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cvt变速箱低速咔咔响是什么原因

cvt开起来有顿挫感是什么坏了?

cvt开起来有顿挫感是什么坏了?

如果你了解CVT变速箱的结构就应该知道,无论高速还是低速,都不会出现顿挫。即使是自动变速箱,在低速时也不会有明显的顿挫。顿挫是由于变速箱换挡而造成的。自动变速箱换挡是依靠传感装置对发动机转速、节气门开度进行感应由电脑控制的。在低速行驶时节气门开度小发动机转速低变速箱ECU会控制档位,减少换挡,也就不会出现顿挫。往往是在急加速的过程中顿挫感才最为明显。CVT是无级变速,动力始终呈线性输出根本不会出现顿挫。

致炫cvt低速异响?

1、转向横拉杆的球头松动:检查转向横拉杆的球头是否有松动,因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响,但注意用手拉来判断不一定行,因为如果手都拉得动那球头就是太松,用撬棒就着力撬一下看看,注意最好在举升器上操作。
2、离合器发响:发动机怠速时,踏下离合器踏板过后离合器便发出异响,放松踏板,异响消失,有时踏下或放松踏板都有异响。
3、有异物:检查车内有没有水瓶或其他东西固定好,在过弯时发生移动碰撞会有异响。

20款1.5现代领动CVT变速箱有异响?

1.轴承磨损、松动或齿圈频繁啮合。
如果在空挡位变速箱内有异常噪音,但按下离合器后噪音消失,一般是变速箱第一轴前、后轴承正常啮合齿轮磨损、松动或打环所致;如果换挡时有异响,多半是第二轴后轴承的套圈引起的;对于严重松动或损坏的轴承,应及时送到修理厂修理或更换。
2.变速器中齿轮啮合不良。
如果车辆低速行驶时变速器出现异常噪音,车辆加速换挡后仍会出现,可能是变速器内齿轮啮合不良造成的。一般来说,如果噪音小且均匀,仍然可以使用;如果异常噪音不均匀且噪音很大,应将其拆除进行检查,并进行修理或更换。
3.换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损。
但是,如果车辆行驶时有不同步的沉闷噪音,并且握住变速杆时噪音消失,则可能是该档位的拨叉槽磨损或变速杆下工作面磨损造成的,应拆下变速箱进行维修或更换。
4.牙齿表面剥落或牙齿断裂和牙齿脱落。
如果发动机怠速时,变速箱发出有节奏的声音,加大油门声音变得更加明显,同时感受到变速箱的振动,一般是齿面剥落或断齿引起的。如果装配错位,修理时齿轮中心偏移,也会产生这种噪音。此时,应立即将其拆下进行检查,必要时更换新零件。