汽车表面防锈的最好方法
车身磕碰后久了，生锈，锈斑.怎么处理？
车身磕碰后久了，生锈，锈斑.怎么处理？
车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。
汽车划痕生锈掉漆，怎么除锈防锈？
如果不进行除锈处理的话，直接用补漆笔涂好，里面的锈迹以后还会扩大的。
拓展：要看是怎么生锈，有内部锈，和表面，表面锈就是外层生锈，外层生锈很简单，打磨，抛光，然后涂原子灰，干后喷漆OK。
如果是内部生锈穿到外部，导致外表漆起泡，那就没办法了，只有换掉，因为内部锈，是整个金属变质，打磨只能抹掉外表，内部是打磨不了，锈会传染，如果喷漆内部会慢慢扩大生锈去，到期后还会起泡。
内部锈他会喊你重新做防锈，然后喷漆，这样最多两年，到时候会慢慢起泡扩大生锈部位，重新帮你喷漆骗得一个算一个，你要用得就长久只有换掉，你要补漆也可以，只不过不耐久，每年都要拆出来做防锈处理，如果你是如果你是准备卖掉，你可以选择快速补漆，保证你半年看不出，过半年就打回原形。
汽车千斤顶支点生锈腐蚀怎么办？
发现生锈的话，个人建议最好还是用砂纸把休息的地方处理干净之后再买黑色的底漆喷上，然后最后再买和车子同颜色的车漆喷上就行了。
汽车电子防锈系统怎样工作？安装之后真的能有效延缓生锈的时间吗？
金属生锈的过程是原电池原理的形式，一对电极电子的还原过程。
钢铁原子中的电子跑光，就变成了一堆铁锈。在空气干燥的环境中，金属是不生锈的。汽车在停放的时候锈蚀最快，在汽车运行时，由于汽车上的电气设备工作的原因，给全车金属充满了正电子，所以不生锈或生锈很少。这和放钢铁生锈的原理是基本相同的。罗氏道普RS-5汽车电子防锈控制系统是唯一可以作用到全车的电子防锈系统，它成功结合了外加电流和牺牲阳极两种专利技术，这两种技术借助潮湿的空气和水把防锈功能发挥到最佳状态。外加电流的正电子可以到达金属、油漆表面的水膜上（或者是氧化膜上），形同给车身所有部件披上了一套正电子外衣，车身外界的负电子距离金属部件或者油漆表面永远都会隔着正电子外衣这段距离。外加电流同时还为金属原子补充丢失的电子。牺牲阳极的过程是极板的高压吸引了车身外界的负电子，让很多负电子的还原过程发生在极板上，这样就达到了代替车身生锈的目的，潮湿的空气和水就成为车身外界负电子到达极板的必经之路。罗氏道普RS-5可以抑制锈蚀的产生，有效提高钢铁使用寿命4-5倍。有的网友已经用过海水测试了这套防锈系统，距离锈蚀极板最近的一定范围之内，根本不生锈，欢迎大家跟帖