车子开久了有焦糊味怎么回事 高速行驶时车内有一股烧焦味?

[更新]
·
·
分类:贸易
2243 阅读

车子开久了有焦糊味怎么回事

高速行驶时车内有一股烧焦味?

高速行驶时车内有一股烧焦味?

如果我们在高速上行驶的时候,车内有一股烧焦的味儿,一定要值得警惕,防止车的线路老化和引起胶皮别的有异味的情况,在闻到这种烧焦味的时候,马上停车找安全地带进行检查

最近停车后,总能在前盖处闻到有点糊味,是怎么回事?

您好,一般来说新车熄火后有点焦糊味是正常的!如果是手波车离合片磨损也会有焦糊味!建议去4S店检查,希望对您有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

车开起来抖动有焦糊味?

一燃烧室出现积碳是活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况,二,润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱,三活塞与缸壁之间产生磨损,四气门密封出现腐蚀老化,密封性能失效,五车上都有曲轴箱通风系统,如果出现问题也会加剧机油的消耗。

车里会闻到一股烧焦味,什么情况?

开车闻到烧焦味的原因有刹车片工作异常、离合器分离不彻底、皮带松弛打滑、离合器片剧烈摩擦。以下为开车闻到烧焦味的原因详解:
刹车片工作不正常:制动分泵锈蚀,造成工作的时候分泵分离不彻底,刹车片与制动盘长时间摩擦,发热发烫以后散发的塑料烧焦的味道。
离合器分离不彻底:离合器压盘与飞轮非正常磨损,高温使压盘发烫烧蚀而产生烧焦味。离合器在后期使用中,因为磨损过度,压盘弹簧发软,摩擦片与飞轮不能正常传递动力,也会造成摩擦片烧蚀而发出烧焦味。
皮带松弛打滑:发动机舱内的皮带松弛打滑、发动机烧机油也会有烧焦的味道,碰到这种情况应该马上进行检测,并修理。

尾气能闻到一股焦糊味,请问是怎么回事?

1、焦糊味不是车子本身发出来的,是外界的味道传入了车内。这种情况很常见,很多人都遇到过,有时突然闻到了臭味,也是外界传入车内的。这个很好判断,先把车窗降下来通风,闻一下外界的空气是否有焦糊味,继续向前行驶一段距离再关闭车窗。如果没有气味了,说明不是车发出来的,如果依然有气味,说明是车子某处发出的,此时就要停车做检查了。
2、如果是自己车发出来的焦糊味,平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。道路上有那种轻薄的塑料袋,车辆骑着它过去,因排气管温度很高,塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面,然后继续熔化,发出烧塑料的焦糊味。
3、拉着手刹行驶,手刹片磨出了焦糊味,这属于操作不当,非正常行驶。手刹不松,手刹片一直处于摩擦状态,摩擦就会产生大量的热,热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味,甚至手刹片直接报废。一般会出现在自动挡车上,并且是新手驾驶员,出现频率也不太高。此时不只是有焦糊味,车内也会一直有嘀嘀的报警声,并且行驶起来车很重,会有多种提示和表现,比较容易发现此错误。
4、手动挡车在大坡上起步后闻到了焦糊味,这不需要做过多的检查,一定是离合器片发出的。大坡上起步,半离合状态下加的油门就很大,离合松的也很慢或者迟迟不完全松开,就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦,产生高温烧糊离合器片发出气味。
5、发动机某处漏油,油滴到了排气管上发出的气味。以及发动机或者驾驶室内的线路烧了发出的气味,这是最严重的,需要立即熄火,不然有自燃的风险。车龄大的车尤其要注意,线路老化短路以及用电器使用不当等等,都有可能烧坏线路。自燃前一定会先发出气味的,不注意继续行驶可能就会燃起来。车内气味很大了,一定要立即停车熄火,检查气味的来源,驾驶室内和发动机舱内都要检查一下。
行驶中闻到有异常气味要多加小心,自己要有一个大概判断,确定没有危险方能继续行驶。判断不准确的话最好停车检查,以免引起大故障。