昂科威新手开车技巧 2019款昂科威四驱精英和四驱豪华怎么选,两者相差1万?

[更新]
·
·
分类:贸易
2356 阅读

昂科威新手开车技巧

2019款昂科威四驱精英和四驱豪华怎么选,两者相差1万?

2019款昂科威四驱精英和四驱豪华怎么选,两者相差1万?

首先,2019款别克昂科威四驱精英和四驱豪华两款车型的差价为2万元,不是一万;其次,一般来说,同一款车型的不同版本,差异大多主要集中在动力总成、车载配置和驱动形式这三个方面,具体到精英型和豪华型来讲,动力总成和驱动形式完全一致,剩下的差异就只是车载配置了。
豪华型比精英型主要多出以下配置:车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、副驾驶座电动调节、前排座椅通风、语音识别控制系统(导航)、GPS导航、HUD抬头数字显示、8英寸液晶仪表、内后视镜自动防眩目、自适应巡航、自动泊车入位。从配置差异可以看出,主要就是驾驶辅助和科技配置,严格意义上算是锦上添花的配置项,是否对得起2万元的差价取决于题主的个人需求,如果是老司机,驾驶技术比较熟练的话,还是精英型比较划算,该有的都有了。

预售18万元起的广本新SUV皓影贵吗?

先放结论:不贵
要说细一点的话,最终起售价有两种可能:
1. 18.28万 对标CRV舒适版
2. 18.98万 对标CRV都市版
皓影的策略将是精品车型,价格稳健,优先追求销售质量而次才是销售量。结合皓影的产品力,这两个价格在对应配置的情况下,是相当精准的市场卡位,而且上市2、3个月后厂家可以通过市场优惠迅速的调节销量,降价幅度不会太大,优惠幅度不会超过1万。
其原因下文会通过1.皓影车型的的定位 2.皓影在市场中的位置 3.广本厂家的定位 几个方面来分析:
一、皓影是谁
如图所示,皓影就是CRV的双子星兄弟。(注意看车型的整体轮廓、车窗形状、车灯轮廓)
啧啧,继 XRV缤智 URV冠道 后本田又多了 CRV皓影 这对双胞胎车型
(PS:果然双胞胎是有家族遗传基因的..)
看看数据验证下:车宽,车高完全一致,轴距给了两个数据相差1mm,应该是2驱和4驱的差异
唯一的不同就是车长,数值差异是49mm,不到5厘米
这个可能是皓影的屁股更翘一些的缘故吧
所以,作为CRV的马甲,本田在中国市场双子星战略的又一产物,
皓影将复制CRV的定位
那么我们可以通过CRV在市场的位置,窥探预估下皓影瞄准的市场位置
二、CRV/皓影的市场地位
CRV作为国内紧凑级SUV的开山鼻祖...$*%^$$@#%@^@^^$@...算了这个就不吹了
直接看8月销量:
8月 月销2W 合资SUV NO.1
再看看CRV的价格区间和优惠情况
CRV目前销量最大的是1.5T 风尚版优惠不到1万 市场成交价在19万左右
本田经历了几个门的波折,但在本田及时对策,承诺质保打消顾虑后,CRV不仅保住了量,竟然还保住了自己的价..
比起其他友商动辄2,3万的优惠幅度 CRV的小日子过得相当滋润。
价格稳定的原因无非是CRV还在车型的旺盛期,充沛的动力,优秀的空间设计,低故障率省心方便的用户体验,还有口碑极佳的混动版本可以选择。环顾周围并无如此强大且全面的对手,身体是诚实的,消费者纷纷用脚投票给了CRV。
而这些优秀的基因将被皓影全部继承
广本放出18万起售的价格也是明确表明皓影将覆盖CRV 18~19w的核心销量区间,皓影踩着CRV的脚印,站稳自己的市场位置没有丝毫难度。
三、广本对皓影的定位分析
还是先看看截止8月广汽本田的销量情况:
1-8月累计:
说两个前提
1.广本目前三家工厂,产能在75万台左右;
2.广本2019年销量目标为74.2万台。
再看实际情况8月销量6万台,1-8月已经达成近50万台,广本基本已经毫无压力的提前锁定完成19年年度任务。刚新鲜上市的皓影一看:没我啥任务啊?即便想多卖几台广本也没富余的产能提供啊。
上面看出来市场压力很小,那么这种情况下厂家自然会更注重自身产品线的布局
下面是广本的SUV布局:
不难看出下有缤智低价走量,上有冠道上探树立品牌形象
皓影在中间只需要保持队形成为广本稳定的利润奶牛就好了
这也是为什么开篇就说皓影将优先追求销售质量而次才是销售量。
广本的具体做法也似乎印证了这个说法
外观:全LED大灯,19寸轮毂
配置:脚踢电动尾门 无线充电 智能互娱系统
版本:全黑外观搭配车身熏黑套件的BLACK EDITION幻夜系列
这些提升都是在三大件和CRV相同的前提下的细节拔高
所以最终厂家还是参照CRV的定位,略微提高一点,给皓影开出了18万起售的价码
总结:皓影作为继承CRV优秀基因并外观提升的一款产品上市后将会非常有竞争力
厂家给出18万起售的价格,并没有超出CRV的主力销售区间,这个定价还是非常务实的
除了只买最低配只看最低价的人,消费者应能用合适的价格,买到到自己喜欢的版本。