降低氮氧化物的方法
柴油氮氧化物超标如何处理国三？
柴油氮氧化物超标如何处理国三？
1、车主能够拆换空气滤清器，而且清洗空气滤清器前面进气口道和汽车火花塞上的油渍。
2、车主能够去选购纯碱清洗剂来清洗车子的排汽管路，由于纯碱能够将NOX融解促使减少氮氧化物。
3、还能够去选购一支化油器清洁液，将化油器或是喷油器开展清洗。
4、假如检验是只是NOX超标得话，就会有可能是三元催化器的难题，能够去售后维修店拆下来清洗或是选购清洁液清洗。
5、试着向汽车油箱添加一瓶酒精，再倒进高标准的车用汽油，使水和残渣溶化随后做到清洗的实际效果。
柴油车的驾驶员们在做年审时发生了氮氧化物超标的现象时也无需过度惊慌，大部分的状况便是三元催化不行，对其开展拆换就可以处理，或是去汽车4S店让管理人员帮助查验车子状况能否有其它情况致使的氮氧化物超标了。
高炉煤气中氮氧化物超标什么原因？
1、高炉煤气中氮氧化物超标的主要原因是：焦炉煤气中含有CH4，因此在燃烧过程中会产生自由基。当火焰温度降低时，自由基会突然增加或保持恒定, 致使快速型NOX 迅速增加。
2、影响NOx的生成量的主要因素有燃烧温度、燃烧反应区氧含量和燃烧产物在反应区的停留时间。
3、为了降低氮氧化物，可以采取降低最高燃烧温度、缩小高温区、减小燃烧反应区的氧含量、缩短反应产物的停留时间等方法。
减少二氧化硫的排放的好方法？
1、原煤脱硫技术，可以除去燃煤中大约40％一60％的无机硫。
2、优先使用低硫燃料，如含硫较低的低硫煤和天然气等。
3、改进燃煤技术，减少燃煤过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液态化燃煤技术是受到各国欢迎的新技术之一。它主要是利用加进石灰石和白云石，与二氧化硫发生反应，生成硫酸钙随灰渣排出。
4、对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。目前主要用石灰法，可以除去烟气中85％一90％的二氧化硫气体。不过，脱硫效果虽好但十分费钱。例如，在火力发电厂安装烟气脱硫装置的费用，要达电厂总投资的25％之多。这也是治理酸雨的主要困难之一。
5.开发新能源,如太阳能,风能,核能,可燃冰等,但是目前技术不够成熟,如果使用会造成新污染,且消耗费用十分高.