哪些车是单缸独立点火
什么叫独立点火？什么叫独立点火，有何特点？
什么叫独立点火？什么叫独立点火，有何特点？
单缸独立点火系统相对于传统的点火系统，虽然增加了点火线圈个数，但是省去了高压线，降低了高压传输带来的能量损耗，使得传给火花塞的点火能量更大。在可靠性方面，单缸独立点火也要优于传统的分缸点火。
点火线圈断了一半还能用吗？
不能。
断了的点火线圈必须换掉，单缸独立点火钱圈很容易坏掉的，这不是师傅故意人为的损坏，这是她在施工时没有向您提前说明的原因，因为单缸独立点火线圈受缸盖和火花塞高温的影响，长时间会粘死再火花塞根部，所以火花塞建议民三万公里换是正常的！如果时间长了不换，点火线圈就会牢牢粘死，彻底拔不动。
单独点火方式的优缺点？
同时点火方式【特点】点火线圈的个数等于气缸数的一半。当两同步缸同时到达上止点时，火花塞跳火，其中一缸接近压缩行程上止点，为有效点火；另一缸接近排气行程上止点，为无效点火。
独立点火方式【特点】每缸一个点火线圈，将点火线圈及功率晶体管作为一体直接安装在火花塞顶上，这样不仅取消了分电器，而且也不用高压线。
由于每缸都有点火线圈，即使发动机转速很高，点火线圈也有较长的通电时间，可提供足够高的点火能量。
中国第一台单缸发动机？
答案是
单缸发动机
单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈（二冲程）或两圈（四冲程），气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是“突突”的断续声。如果从工作的连贯性来看，单缸机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。但是，它的结构简单，制造成本较低，维护也不复杂，是中低档小型摩托车用发动机的首选。而且，恰恰由于单缸机工作时的断续性，使采用单缸机的摩托车给人一种冲劲和节奏感，得到了许多摩托爱好者的特殊钟爱。
中国虽然在发展方面来说还是落后于很多发达国家的，但是，在网上却有着这样一种说法，中国的单缸柴油发动机是一个谜！为什么会这么说呢？