轮胎自己能更换气门嘴么
原厂气门嘴要不要换？
原厂气门嘴要不要换？
更换新轮胎时，必须更换新的气门嘴。这是因为阀门是橡胶制品，有老化周期的问题。换上新轮胎，虽然当时的气门嘴没有问题，但是在新轮胎的使用寿命期间，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。轮胎气门嘴是用来向轮胎内充入或排出气体或液体，并能保持和检测内部压力的单向阀(止回阀)。内胎轮胎安装在内胎上，无内胎轮胎安装在轮辋上。按结构可分为橡胶金属阀和带橡胶垫的金属阀两种。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于卡车轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴内部结构与普通气门嘴相同。
三轮车气嘴子怎么更换？
这几乎是无法替代的！自行车、人力三轮车、两轮电动车、三轮电动车、两轮摩托车的内胎厂家生产的内胎气门嘴，都是经过加工，与内胎连接成一个整体，这样气门嘴根部充气后不会漏气，但实际上很少有新车内胎根部漏气，厂家会免费更换，但内胎本身价值很低。如果气门嘴根部人为损坏【安装内胎时操作不当，胎压不足时行驶等。]而阀门根部漏水，非专业人士可以 根本不修，车内胎价格也不高，所以赢了 不要省几块钱花力气修，修能不能成功值得讨论，没必要做这种徒劳的事！
不用气门嘴钥匙怎么拆气门芯？
使用不当或腐蚀后，轮胎气门芯不会轻易取出。本文介绍几种简单的处理方法，以供参考。1螺纹生锈就像阀芯螺纹生锈一样。向气门内滴几滴汽油，或将气门浸泡在汽油中几分钟，然后滴几滴机油，用气门芯扳手轻轻扭动。如果仍不能取出，可将阀芯前后旋转几次，使油浸入螺纹中，这样通常就可以取出了。2衬套橡胶老化如果气门芯衬套的橡胶老化变质后气门粘在一起，可以用火烧气门外侧使橡胶衬套烧焦，然后用金属棒或锤子敲打气门几次，倒出烧焦的炭渣，即可以拆下旧气门芯。需要注意的是，起火前，可用湿布覆盖气门芯根部，避免气门芯过热导致内胎熔化，导致轮胎气嘴根部漏气。3.如果阀头轻微变形或内螺纹损坏，以致阀芯松动到阀嘴不能 t拆卸时，可将阀芯向内扳到底，然后用阀芯扳手和板牙攻(清)内螺纹，恢复后即可拆卸螺纹。4.当螺母滑扣在阀内空转，无法取出时，可以在阀内插入适当的木螺钉，或者将锉刀修成方形插入阀内，然后用木槌轻敲螺钉或锉刀，使螺钉或锉刀的方形端卡住阀螺母，然后边转动边拉动阀芯，即可取出。