怎样判断摩托点火器好坏 怎样知道摩托车点火线圈坏了？

怎样判断摩托点火器好坏

怎样知道摩托车点火线圈坏了？

怎样知道摩托车点火线圈坏了？

很容易判断点火是否坏了。线圈上有一根红黑相间的电线。拔下线头，按下启动按钮，用线头在车内任何地方接地。有火花，证明点火线圈好。应该用万用表测试充电线圈。线圈分为两组，一组用于点火，另一组用于充电。

摩托车点火充线圈，脉冲线圈，怎样快速判断好坏？

点火线圈的常见故障是开路和短路。判断开路比较容易，只要用万用表的电挡检测，就能判断是开还是关。

短路，尤其是局部短路，从外观上很难一下子分辨出来。

一般来说，它是由火花塞 s飞弧:将火花塞从气缸盖上取下，接上高压导体，使火花塞距离发动机外表面3 mm ~ 5mm，用螺丝刀不断开闭铂触点(在确认点火电路工作正常的前提下)。如果出现长度约5毫米的蓝白色火花，并伴有清脆的响声，则点火线圈工作良好；如果没有火花，点火线圈无效。

摩托车火花塞怎样看是好是坏？

如何判断一个摩托车火花塞的好坏，其实很简单。如果一辆车能撞上，那是好的，如果它能。;t，这是不好的。这是最直接有效的判断方法。但其实火花塞并没有你想的那么简单。火花塞稍有变化就会影响车辆的加速性能和油耗。怎样才能判断火花塞的好坏？其实火花塞的颜色可以看出好坏和发动机的一些症状。当火花塞呈黄褐色时，其性能最正常，说明发动机的燃烧状况最好，车辆的油耗最小。

如果火化塞是黑色的，说明发动机有严重的燃烧不充分现象。此时说明车辆油耗增加了，动力也会降低。

如果火花塞的颜色是白色的，说明不正常，说明发动机的燃烧状态不正常，发动机也有高温，有时甚至会发生剧烈的冲击。

那么造成这些情况的原因是什么呢？

1.火花塞颜色发黑主要是混合气浓度过高造成的，而混合气浓度过高的主要原因是空气滤清器堵塞、混合气调节不当和化油器液位过高。

2.火花塞发白主要是混合气过稀造成的，混合气过稀的主要原因是燃油质量差、混合气调节不当、液位过低、火花塞间隙过大、发动机温度过高。

只有消除了上述症状，火花塞燃烧才会恢复正常。其次，火花塞的好坏可以通过跳火实验来判断。一般摩托车火花塞点火时火花是蓝色的。如果与这个颜色不符，说明火花塞已经损坏，需要更换新的。