工业智能气体涡轮流量计原理
两个空气流量计工作原理？
两个空气流量计工作原理？
空气流量计原理
在使用空气流量计的过程中，气流通过流量计驱动涡轮叶片旋转。叶轮的转数与通过空气流量计的气体体积成比例。在流量计的入口处安装了专门设计的导向架，随着流速的增加，加速进入流量计的气流。导向架的设计可以消除任何潜在的流体扰动，例如涡流或不对称流动。涡轮叶片的驱动力也增加。保证了流量计在允许的误差范围内，即使在小流量的情况下也能准确测量。
气体涡轮流量计工况与标况？
工作条件，还有标准温度和压力，只是单位不同，一般都是用温度和压力补偿，都是用标准温度和压力测量。
涡轮流量计是一种什么式流量计？
智能液体涡轮流量计是利用先进的超低功耗单片机技术开发的集涡轮流量传感器和显示一体化的新型智能仪表。具有结构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外部电源干扰、耐雷击、成本低等明显优点。
使用涡轮测量的流量计。它先将流速转化为涡轮的转速，再将转速转化为与流量成正比的电信号。
涡轮流量计如何正确安装？
气体涡轮流量计是一种高精度的测量仪器，在运输、装卸、储存等方面都要注意。微小的误差都可能导致仪器被伪造，或者影响仪器的测量精度。实际应用前，应彻底拆除密封，去掉标签，并用吹气等简单方法检查燃气轮机叶片转动是否平稳灵活。安装前，特别是使用新的燃气管道时，应事先彻底清洗，清除金属管道安装物、连接残留物、铁锈等。如果管道中含有杂质，不仅会影响流量测量，还会破坏管道的流量。清洗管道后，应进行静压试验。试验结束后，管道内的液体必须清洗干净，不得有残留物，否则会对气体涡轮流量计造成严重损坏。如果不能省略测试，应将气体涡轮流量计更换为另一个部件，并在测试后仔细检查，以确保管道中没有液体残留。
气体涡轮流量计的安装。如果应用程序要求流量计自带润滑系统，在使用和安装过程中，润滑系统的进油口应确保朝上。此外，在使用前，从上到下检查流量计的流向。在所有情况下，直管段应置于燃气涡轮流量计的管道流向上方，管道长度应不小于或等于3 DN。此外，直管段或弯管也应与上述管道的下游对称布置，长度应不小于2DN。安装气体涡轮流量计时，气体减压管和分流管的开口应小于30，以保证气体输送和维修的方便。旁通管设置在流量计上。燃气轮机应在相对较低的压力下启动。如果压力过快，会损坏涡轮叶片和气体涡轮流量计的指标。
当气体涡轮流量计的安装管道需要焊接时，必须进行焊接连接前，完全拆除气体涡轮流量计。焊接过程中产生的高温可能会损坏气体涡轮流量计，导致无法使用等严重后果。在使用和安装过程中，应注意管道中气体的流向与流量计外壳上标明的方向一致。如果不一致，请立即重新安装，否则流量计涡轮叶片会反转，轻者无效，重者损坏叶片主要部分。输气管道应保持无振动，气体中不能混入杂质，以保证气体的清洁度。如果气体和碎片混合在一起，会对涡轮造成损坏。如果气体输送无法控制清洁度，则应在气体通过流量计之前安装气体过滤器。室外燃气管道安装应用燃气涡轮流量计时，应根据实际情况设置相应的防风防雨装置。一般来说，实际使用范围应该在最大限值的20%-80%之间。气体涡轮流量计可在短时间内达到一定程度的过载，但实际过载不应超过流量计最大值的20%，过载时间应在0.5h以内，密封件应按设计要求使用。