空调制冷出热风粗铜管发烫怎么办
我的空调制冷差,空调外机细铜管发热是怎么回事？
我的空调制冷差,空调外机细铜管发热是怎么回事？
一、空调室内机过滤网过脏引起室内空气循环不畅引起空调制冷差，清洗过滤网可以解决；
二、空调室外机过脏引起室外机散热不好空调制冷差，清洗室外机可以解决；
三、空调缺少制冷剂引起空调制冷差，补充空调制冷剂可以解决；
空调外机细铜管发热可能是空调没有氟引起，由于空调分高压和低压，细管属于高压，高压是往外出气的，低压是往里吸气的，这样空调系统才能循环。因为空调系统里没有氟，系统压缩空气，空调长时间压缩空气，空气温度上升引起外机细管发热。解决问题就是要给空调系统检漏，把空调漏氟的地方查出来，把系统漏氟的地方加以处理就可以给空调系统抽真空，抽好真空就可以加氟了，加氟可以定量加氟、或找有经验的师傅加到一定压力就可以了。
希望我的回答可以给你提供帮助，令你满意。
场效应管很烫手是不是有问题了?求解？
场效应管工作在线性的工作状态时是会发热的，但不会严重发热至烫手的状态，如果烫手就说明电路有问题了，如果场效应管工作在开关状态下就不会发热，用场效应管做电子开关，G级电压要比电源高几伏，才能完全导通，场效应管导通时的压降非常小，因此，场效应管的功耗也非常小，所以，场效应管就不会严重发热。
MOS管发热，除了换更大的MOS，还有什么办法？
1.ZVS等减小开关损耗
2.换Rdson更小的管子
3.散热片
4.多个管子并联代替一个管子（FET可以，Diode不行）
空调铜管粗管烫手但是内机吹出的风不热？
这种说明压缩机是好的，只是工作并没有真正切换到室内制热。一般都是换向阀的问题，这个部件不工作的原因，切换几次制冷制热。要是还不行，就要检查阀门是不是供电，供电的话，就是阀门坏了。
汽车空调粗管热是什么原因？
汽车空调管发热有以下几种原因：
1、蒸发器脏堵,制冷剂流量过少或管路压力过高。
2、冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差。
3、压缩机或膨胀阀故障等造成。
以下是汽车空调低压管发热解决方法：
1、检查空调蒸发器是否脏堵，需要清理污物。
2、如果因为泄漏缺氟使得低压管发热，需查明泄漏点并处理后，才能加氟恢复正常。
3、如果空调冷凝器散热不好，也会导致空调制冷效果不良，需要清洗冷凝器。