造船用的木材什么最贵
木材为什么可造船？
木材为什么可造船？
轻，可以浮在水面上。木材造船是人类最早开始需要在水上移动时产生的，那时，人类尚不会冶炼，不懂金属，只能采用自然界自然取得的材料，而木材在自然界能够自然取得的材料中，具有较轻（与石头相比）、较结实（与草相比）。
较易于加工等优点，所以人类便选择木材作为最早的造船材料。其实，最早的“船”应该是独木舟，一块大木头，挖一个槽便是一条船。
什么木材可以用来当栋梁？
红松，主要分布在大兴安岭和小兴安岭及长白山脉，红松木质坚硬，树纹的纹理非常漂亮，不仅可以用来做实木装修和家具，倒地的红松经过多年的风吹日晒土掩还可形成琥珀木，自然纯香，由于红松树粗壮高大，而且材质坚硬不易腐烂，困此更可做栋梁之才。
东梨木料什么意思？
东梨木料是指初步加工后具有一定形状的材料。
梨木，又叫愈疮木，是一种优良木材，因其“硬度大”而得名，有极高的经济价值、药用价值，80%被用于造船，各国均视为稀有的重要木材资源。梨木别称铁力木、铁木等。是硬木类木材当中的一个品种。其木质最为坚硬，是云南和广西特有的珍贵阔叶树种，木材珍贵。
木船桅杆用什么木材？
桅杆：桦木、松木、樱桃木、金丝柚木
龙骨：椴木层板或者航空层板.
肋骨：椴木层板
船壳：泡桐木条、榉木、胡桃木、金丝柚木、柚木
甲板：白胡桃木、红胡桃木、黄檀木
桅杆：桦木、松木、樱桃木、金丝柚木
小配件：柚木、红木
于船舶种类的不同，以及船舶的各部件的不同，其对木材的强韧度、坚固性、耐腐性、耐久性，以及防火性能、抗水生物危害及抗风浪冲击的性能等等要求也各不相同，再加上地域、资源、甚至是使用习惯等因素，所涉及的木材种类是非常之多的，难以一一作答。
当然，若笼统而言，船木最好的是坡垒、铁力木、野荔枝、母生、蚬木、格木、铁刀木等，次为金丝李、青皮、子京、红绸、红椎、榉木、龙眼、荔枝（栽培的）等。
什么木头重量比较大？
世界上密度最大的木材—蛇纹木
作为世界上密度最大的木材，蛇纹木的心材具有不规则的黑色斑点和变化无常的花纹，类似蛇纹而得名。从木材的密度、材色、结构密度看，优于红酸枝木，属最硬重的珍贵木材之一。蛇纹木价格非常昂贵，主要用于高级装饰、高级工艺品、高级家具等。
因心材重硬，故加工困难。难锯切，锯齿要经过强化处理。切面光滑，抛光性极好，不油漆直接抛光打蜡也非常漂亮。为防止裂，在加工时不要用水，加工完后不要上油。最后涂刷热蜂蜡，待蜂蜡凉后，再用布轮抛光。最好是棚内合理堆垛后自然干燥。