出口退税运保佣冲减如何填入 出口退税系统作冲减录入时需要注意哪些问题?

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出口退税运保佣冲减如何填入

出口退税运保佣冲减如何填入 出口退税系统作冲减录入时需要注意哪些问题?

运保佣的冲减的处理方法?

,由于退税审批没有考虑保险代理人抵扣的因素,所以在退税审批后需要调整外国保险代理人的抵扣。抵消国外航运保险佣金有两种方法。第一种是不考虑不可抵扣税的抵扣,而是在年底进行调整;

出口退税系统作冲减录入时需要注意哪些问题?

二是同时抵扣和计算不可抵扣税款的抵扣。在运保佣金的处理上,两种都需要补充已经减少的退税,第一种需要调整未抵扣的税额。

1.扣除期间不同步计算不可扣除的税额。一是免税申报时计算的不可抵扣税额,按以下公式计算转出。与此同时, "免税额及根据扣除乘以退税率的结果进行调整。如果主管国税机关在接到调整通知后当期批准退税,则应在退税额中扣除应调整的部分免税额及退税不够应减少:应减少扣除的税额=应扣除额×(税率-退税率)。根据公式和计算结果,做如下会计分录:

借:产品销售成本——一般贸易(或进料加工贸易)出口(红字)

贷:应交税费——应交增值税(转出进项税额)(红色)

其次是 "免税额及根据运输保险佣金抵消部分适用的退税率进行计算和调整,并作如下会计分录:

借方:应交税费——应交增值税(国内产品出口抵扣应交税费)(红色)

贷款:应交税费、——应交增值税(出口退税)(红字)

2.抵减时已同步计算抵减税额,只调整抵减税额,不调整抵减税额。调整方法同1。

运保佣的冲减的处理方法?

在,由于退税审批没有考虑保险代理人抵扣的因素,所以在退税审批后需要调整外国保险代理人的抵扣。抵消国外航运保险佣金有两种方法。第一种是不考虑不可抵扣税的抵扣,而是在年底进行调整;二是同时抵扣和计算不可抵扣税款的抵扣。在运保佣金的处理上,两种都需要补充已经减少的退税,第一种需要调整未抵扣的税额。1.扣除期间不同步计算不可扣除的税额。一是免税申报时计算的不可抵扣税额,按以下公式计算转出。与此同时, "免税额及根据扣除乘以退税率的结果进行调整。如果主管国税机关在接到调整通知后当期批准退税,则应在退税额中扣除应调整的部分免税额及退税不够应减少:应减少扣除的税额=扣除额×(税率-退税率)。根据公式和计算结果,应作如下会计分录:借记:产品销售成本,——应交增值税(国内产品出口应退税)(红字)贷:——应交增值税(出口退税)(红字)2。同时没有计算免税额,只调整了免税额。

出口退税系统作冲减录入时需要注意哪些问题?

红字是抵消?在实际业务中,总会出现这样的情况,即在录入数据时,由于使用复印件或疏忽,导致录入数据与报关单数据不一致,在出口货物退运时,需要对申报数据进行红色核销,即在系统中输入负数以更正错误数据。

具体操作步骤:点击向导,选择第一步,免退税数据采集,生成出口货物抵销明细,在索引窗口中选择要重构的记录,点击红色的抵销导出按钮,在弹出的对话框中选择抵销期间,去掉前面的√ "所有单据收集后的抵销。

需要注意的是,红字数据不能在当前核销期间采集,否则系统不会允许其通过数据一致性检查。

外贸企业出口退税系统红字冲减的具体操作?

注意事项:

1.输入数据时,因使用复印件或疏忽导致输入数据与报关单数据不一致;

2.出口货物退运时,需要将申报的数据用红色核销,即在系统中输入负数,更正错误的数据。具体操作步骤:1。单击向导,选择 "第一步:免税和退税的数据收集;"和 "生成出口货物抵销明细 ",并在索引窗口中选择要重建的记录;2.点击红色按钮 "抵消出口和,在弹出的对话框中选择抵销期,去掉 "所有单据收集后的抵销。需要注意的是,红字数据不能在当前核销期间采集,否则系统不会允许其通过数据一致性检查。另外必须注意的是,红字核销必须在收齐所有单据的当月进行,核销必须在当前出口销售额大于核销销售额的当月进行,否则生成明细申报数据时,系统还会提示数据一致性检查错误。