领克01三年以上故障率
领克03十五公里以后故障率高吗？
领克03十五公里以后故障率高吗？
领克零三十五公里以后的故障率相对是比较高的，领克03这款车型虽然做工用料都非常的丰富，但是技术成熟度不够，因此在使用过程中，随着时间的加剧，故障率将会越来越高，通常情况下，领克03车辆的使用时间超过十年，之后故障率甚至会达到8%以上
领克01离地间隙实测高度？
领克01离地间隙的实测高度
最小离地间隙(空载)是211mm。
满载的离地间隙为170mm。
领克01的悬架高宽比在同等级是非常优异的。最少离地间隙越大，车辆根据有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心点较高，减少了可靠性；最少离地间隙越小，车辆根据有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心点低，可提高可靠性。
领克01故障率多大？
后期故障率不高。
领克01的真实故障率比较低，目前，该车的故障率只有12.3%，也就是说，新车100辆只有大约12辆有问题，那这些毛病多数据招在车里的异味大，中控台电流声大，风噪比较大，这些问题是一些小问题，总体来说，领克01这款车的故障率还是非常低的，质量比较好。
国产车两三年以后毛病很多，是真的吗？
现在的国产车已经不像以前的国产车了，就算以前的国产车也不是毛病特别的多，现在国产车的制造水平和制造工艺已经达到了非常高的层次，现在国产车无论是从内饰，还是从底盘发动机，各个方面的配置都已经达到了很高的的层次，可以说现在的国产车完全没有问题了。
就像以前开的奇瑞QQ，这款车现在至少都已经6年以上了吧，开这款车的人很多，毛病也很少，这款车也开着，非常的省油，那么从奇瑞QQ可以证明国产车，毛病也很少啊。现在买的国产车基本上都已经和各位合资者的品质差不多了，可能在发动机油耗上面，咱们国产车做的还不是特别的优秀，变速箱方面还不如那些合资车和进口车，但是在其他方面的做工已经和合资车没有什么区别了，现在国产车的销量也是特别的高啊，现在基本上大街上可以看到好多国产车，可以说，国产车和合资车各占一半了。
所以说现在国产车是越做越好了，而现在的合资车现在是生存越来越严重了，北京现代汽车就是最好的例子了，现在现代汽车的销量真的是下滑的特别严重，我这边有一个亲戚朋友在给现代汽车做售后配件，以前一个3000人的场子，现在剩100多人了，可以想象一下现在现代汽车的销量下滑有多么严重，所以说国产汽车还是没有毛病的，但是还是跟人家国外的合资车有一定的差距，但是这个差距现在是越来越小了。