摩托车磨合期一般多少公里换机油
摩托车磨合期用什么机油？
摩托车磨合期用什么机油？
1、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。
2、一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。例如：10w-40，15w-40。
3、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。
4、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。
5、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。
6、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。
全合成机油铃木跨骑摩托车保养时间？
全合成机油的铃木挂档摩托的保养时间是八千公里左右，只有铃木高转速发动机才适合换全合成机油，比如说gsx250或者骊驰250还有dl250
摩托车磨合期为1500公里~2000公里，换机油应按照200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以应该勤换。磨合期结束后，后期保养一般以1500公里为基准更换
新买的摩托车该怎么样磨合？
1、机油
尽量在买车的店加机油，磨合期尽量一直加专用机油，这样成本不高而且使用同一牌子机油可以避免不同品牌机油产生的沉淀。
磨合期一般1500公里，300、500、1000、1500各更换一次，以后可以用好一点的机油，2000-3000公里酌情更换机油。
2、汽油
能力范围内加标号高的汽油，正规加油站。
3、骑行
前500公里
骑行过程中尽量换着档位骑，目的是让齿轮充分磨合，不宜负重，尽量走平缓的路面。
500公里以后适当增加负重，高档跑跑高速，激发发动机潜能。
4、1500公里以后
磨合基本完成，现在可以去售后更换机油、机滤、空滤了，如果有条件，可以选择涮涮缸。