国产suv油耗排名一览表
最省油的SUV油耗是多少？10个以内的有吗？
最省油的SUV油耗是多少？10个以内的有吗？
建议你选择翼搏，这款车油耗不到10个，很省油的。
而且外观时尚运动适合年轻人，动力方面搭载的是十佳发动机，非常不错。操控也很带感，月薪4K完全养得活，购车也只要12万左右，相当经济适用的。
SUV百公里8.6油耗算不算高？
SUV车型百公里的燃油消耗量如果在8.6升这个程度上已经算是比较省油了。
一般情况下，SUV车型的车体重量都是比较大的，所以在燃油经济性方面都不是特别的突出，往往油耗都比较高。如果一个车型可以把油耗控制在百公里8.6升，那么就跟一般的家用轿车基本一样了，油耗就不算高了。
suv综合油耗5.8高不高？
可以说非常低了。50款中型SUV的油耗排行（两驱版、非混动），车主众测数据显示：国内在售的中型SUV的油耗均值为10.01升/百公里，众测油耗中值为10.09升/百公里。与大家所想象的日系最省油不同，中型SUV油耗较低的还是德系、美系、法系和自主品牌。此油耗数据来自众多车主提交的真实用车油耗，而且样本数量足够，所以有很强的可靠性和参考价值。
哪些SUV比较费油？国产车是否油耗普遍不如合资车型？
费油当属纳智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。当然这是一个段子，但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人，要不纳智捷这个品牌也不会由上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了，这个是普遍现象。
国产车的油耗表现说实话确实普遍不如合资品牌，车辆本身价位就不高，发动机的制造成本就受到很大限制，技术和制造工艺的不足决定了它的油耗表现也不会很亮眼。
十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？
东风猛士
东风“猛士”是我军第一个第三代高机动车轮式战术车辆，该系列车型的研制历时6年，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达160万公里，历经了高山、沙漠、严寒、酷热等极限环境下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。
“东风猛士”系我国首次开发成功，完全自主创新，通过上百万公里测试，全部15项战技指标中，有12项超过了美军“悍马”，其余3项相当，达到国际同类领先水平。
东风“猛士”块头大，足有一人多高，总重5吨，可装1.75吨货物，跑得比“悍马”快，最高车速不低于115公里/小时，油耗却很低，越野统计百公里油耗11.3升，与一些2.0升家用轿车油耗差不多。即使开进1.2米深的水塘，“猛士”也不会熄火，而“悍马”还是个“旱鸭子”。
路虎卫士
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。
雪佛兰suburban
自1933年开始量产、现已发展到第12世代的雪佛兰Suburban家族，在上海车展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全长5700mm，轴距3302mm，宽高分别为2045/1890mm。雪佛兰Suburban最多可容量9名成年人——9名体重超标的美国汉子都不为过。
奔驰g级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合