车辆有异响有什么解决办法
速腾车内有异响应该怎么处理？
速腾车内有异响应该怎么处理？
忽略异响对你产生的困扰，去感受下它的转向精准性，底盘的稳定性。尽管现款的速腾已不如从前。
什么刹车异响，内饰异响，也不是一直都存在的。刹车异响一般是在冷态中存在的，且4S店给出的解释更能安慰到你脆弱的心：由于刹车片是耐磨型的，所以存在异响。内饰异响就比较小了，何必去在意，忽略它。
感受下转向和底盘的性能。每当走山路，走弯路的时候，感受下速腾的转向性能，转向力的那种沉稳还是可以感动你一小会的。每当进入自家小区时过减速带时，速腾的冲击还是比较不错的，虽然我更喜欢上一代的感觉，但是现在的车都减配啊，从前的感觉已经找不到了。
另外也多想想速腾的其他优点。
以上是心理安慰的处理方法。
如果，如果你真想修理下这个异响，如果不是严重的异响，尽量不要去4S店里，他们是要大拆你的中控的，这是有风险的哦。
中控台有吱吱声的异响怎么处理？
中控台异响不属于正常现象，中控台异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微扭转，这样车身内部的这些塑料件就会产生共震异响或是相互挤压造成摩擦异响。
中控台异响的解决方法：可以通过拆除中控台进行检查，对于容易松动的部位需要重新紧固，容易相互摩擦有接触的部位检查是否有其他杂物或部件损坏变形，必要时可以更换部件，对于某些部件缝隙过大引起的，可以使用橡胶垫片进行填补。
离合器有异响怎么办？
今天，我们来说说离合器的问题，虽然现在很多车都已经没有使用离合器了，但架不住热爱操控感的车友们对手动档车的狂热。离合器也是个容易受伤的部件，天天被踩，换谁都有一堆不良的“脾气”。
不过出现这个问题的时候，大家应该最先会想到给离合器上油，很多情况这种方式是能最快的解决异响的，但如果抹油后仍然发出“咯吱、抗”等怪音！这让很多车友会感到特别不舒服，那么，是怎么一回事呢，和小编来一探究竟吧。
如果离合器出现了异响，也就是不正常的响声的时候，这种情况的根本原因在于离合器部分零件严重磨损，以及主、从动件传力部位松旷，而当离合器主、从动件接合或松开的瞬间，由于惯性冲击的作用，在松旷处造成金属零件之间不正常摩擦或者撞击而产生的异响声音。
1.分离轴承磨损严重、缺油或者损坏。
2.离合器踏板回位弹簧与分离轴承回位弹簧过软、折断或者脱落。
3.双片式离合器中间压盘的传动销与销孔磨损空旷。
4.从动盘的铆钉松动、钢片断裂、减振弹簧折断或者失效。
这时候我们可以将发动机怠速运转，变速器挂入空挡，控制离合器踏板，利用离合器分离与结合时发出的声音诊断其故障所在。
发动机怠速运转时候，塔下离合踏板少许，使得分离杠杆与分离轴承接触，如果听到有“沙沙沙”的响声，则就是分离轴承响；如果加油后仍然有响声，说明轴承磨损松旷，如果再踏下离合器踏板少许，提高发动机转速，如果响声增大，就说明是分离轴承坏了。
离合器踏板踩到底，出现了金属敲击声，并且随着发动机转速升高而加重，但是在中速稳定运转时候声响明显减弱或者消失，而在松开踏板或者踏下踏板的过程中没有异常响动，对于双片式离合器，其声音多为中间压盘销孔和传动销磨损松旷所致。对于单片式离合器，其异常响动则多半是离合器压盘与盖配合松旷所致。踩下、松开离合器踏板，在离合器刚分离或者刚接触的瞬间又异常响动，多为摩擦片铆钉松动或者铆钉头外露所致。
希望小编说的这个方法能在汽车离合器出现异响时帮助到你，做好安全行