国内老爷车怎样才能上路
2019年了国五的汽车还能再开几年？
2019年了国五的汽车还能再开几年？
根据现行标准，国五车只要车况良好可以永不报废，但是一般来说一辆车开15年差不多了，否则光是年检费用都受不了。
1.所有货车（无论轻、中、重型）15 年全部强制报废，特殊用途车辆除外。这里要注意的是在国内皮卡也属于货车的一种，所以15 年报废的规定也适用于皮卡。而且要注意一些进口车辆，可能看上去不像皮卡，但注册时注册的货车类或者皮卡类，同样适用15 年报废规定。
2.家用7座及以下的轿车、SUV、MPV等家用车理论上是没有报废年限的，但车辆超过15年就需要每年年检2次；车辆超过60万公里就会“引导车辆报废”。这里我个人理解车辆超过15年年检费用估计会太高了，很多人会选择报废。而超过60万公里就会让你过不了年检，过不了年检就是强制报废。不过一辆车15年差不多可以报废了。
3.客运车辆出租车8年报废、客车（包括大巴）10年报废，微型货车12年比其它货车少3年。
以上说的都是最长报废期限，基本上代表了一辆车的最长使用时间。国5车也按以上标准执行，也就是说今年的国5车最长可以用到2034年，如果不怕年检麻烦，甚至可以一直用到60万公里。
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老爷车怎么买保险？
老爷车在中国不许上路一般都保费了，保险没办法买。