新手怎么判断车子距路边行人距离
新手开车时该怎么迅速判断左右行人、车和障碍物的距离?
新手开车时该怎么迅速判断左右行人、车和障碍物的距离?
谢邀,这个问题太简单,到一个宽敞的场地,找几根竹竿插在车的前后左右,离车辆多远你自己定,但是前后左右插的竹竿必须平行的,比如车头前方20厘米处横插三根竹竿,左、右、后面、也同样。
然后上车自然坐直,似开车动作做好,用眼睛余光在本车某个部位固定一个点,再目视前左右的某一个竹竿,这样本人眼睛、车的固定点、竹竿三点连一线的位置牢记就是你在驾驶车辆时的迅速掌握人和车辆的距离了。
后面竹竿用眼睛看后视镜用同样方法。
简单的说就是坐在车里以竹竿为参照物,与车辆某个部分,三点一线找出最佳位置,就行了。
出租车如何记路?
现在开车的人多了,可开车不记路的却大有人在。主持人发现,特别是女性车主不记得路更为明显,比如,走个立交桥不是出不去,就是进不来,总是忘了提前并线;去过几次的地方,自己开车还是找不着……开车不认路,老是走瞎道,怎么办呢?
大家都会认为很多职业司机特别会认路,觉得他们似乎有此专长,然而不少老司机告诉主持人,其实只要用心,谁都可以把路认得明明白白,但作为一个汽车驾驶者,记路要与常人有所区别,特别是新手司机要先从忙乱的驾驶当中脱离出来以后,才能记得路,为此,主持人请一些职业司机谈谈如何记路的技巧。
经常下乡出差的黄先生说,驾车走路要用脑子走,特别是别的搭车者给你指路的时候,也要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面,平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄、甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包,都要有意无意地作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。另外,要善于借助路旁的事物记路。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树,等等,都可能将这个路口与其他的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。
有七八年开出租车经验的梁司机还补充道,具有清楚准确的方位判断能力也是记路的关键。如果分不清东西南北,很难把曲折的路段记个明白,一旦走错了路也会很难找回来。因此司机朋友可以利用天生的方位感,或是借助太阳、花草朝向等都可判别方向。如果实在无此才能,也可买个指南针放在仪表盘上,实用之余,也是个蛮好玩的装饰物。 只要多用心,开车记路并不太难。身为驾车人,手握方向盘,可就不要像搭车时那么省心了,多看几眼周围,多认几个标记,会给你的驾车之旅带来不少便利!
许多刚开车上路的司机都有一个同感,就是不记路,特别是女性司机就更明显了。往往是走个立交桥,不是出不去,就是进不来,总忘了提前并线,去过几次的地方,自己开车还是找不到。按常理来说,无论是道路交错、岔路繁多的市区,还是渺无人烟、阡陌纵横的郊野,只要开车走过,就应该记个差不多,这是一个好的驾驶者应该具备的起码条件。 作为一名汽车驾驶员,记路要与常人有所区别。首先,驾驶车辆要用脑子。特别是搭车者给你指路的时候,也要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面,坎坷与平坦,笔直与弯曲、宽阔与狭窄,甚至是偶然遇到的小坑洼、小凸包,都要有意无意地储存到脑子里。一待有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。
其次,要善于借助路旁的物件记路。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同景物设置,一家小店、一根电线杆、一棵歪脖子树等等,都可以将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。 另外,具有清楚准确的方位判断能力也是记路的关键。分不清东西南北,很难把曲折的路段记个明白,一旦走错了路也难找回来。利用天生的方位感,或是借助太阳、花草朝向等都可以辨别方向。如果实在无此才能,可买个指南针放在仪表盘上,可准确地辨明方向。