冬季发动机要做保温吗
发动机塑料盖内部海绵有必要吗？
发动机塑料盖内部海绵有必要吗？
有必要。
1。隔绝温度，确保发动机罩油漆。基本上我们都知道发动机舱内的温度很高，长时间的高温烘烤会加速发动机罩上油漆的老化。时间长了，发动机罩表面的油漆会失去光泽，但其他位置的油漆更好。有了引擎盖保温棉，可以隔绝温度，一定程度上保证引擎盖表面油漆的老化。2.在冬季，发动机罩保温棉可以保证发动机舱内的温度不会快速流失。
汽车电瓶冬天怎么保温？
如果所在地冬季温度很低，电动车长时间不用时，普通电动车建议一定进库暖库存放，如果行驶，建议给电瓶加盖保温套，这样才能够有效的保护电瓶，从而提高车的使用性能跟电池寿命。
东北汽车冬天放室外用棉被吗？
可以就拜拜，因为东北的天儿都非常灵，在12月份月份都达到零下20多度，一班车又被盖上，有利于第二天启动保护发动机，不过现在的车质量都非常好读，以及他的防冻液都难过过关的，不用叠被一样过冬单为了更好的保护发动机及一些电器线路，冬天最好有棉被盖上
汽车保温棉有用吗？
有用
首先,这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的,换句话说,因为隔热棉的存在,在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。
其次,隔热棉可以保护机舱内温度不至于快速流失,这点在冬天尤为明显,有了隔热棉之后,即便寒冷天气下,机舱内的温度也不会骤降
为啥开着暖风发动机散热就好？
冬季开暖风，的确是有助于发动机“散热”，不仅仅会散热，还会增加油耗！
汽车发动机在热车状态，也就是水温达到90度时，发动机处于最佳工况，此时磨损最低、发动机燃油经济性最好，而冬季时，特别是北方冬季零下20多度时，发动机升温缓慢，此时是不易开暖风的！因为此时发动机应该“保温”，一般汽车发动机都会安装节温器，使发动机在小循环进行，在发动机水温达到一定程度以后，节温器才打开，接通大循环。而在此之前，发动机需要多喷油来尽快提升温度。如果此时打开暖风，会影响发动机升温，延长升温过程，也就是多喷油的过程，因此，冬季行车，暖风不易过早打开，或者不易过早的开大风量。
发动机风扇多久转一次？
发动机风扇只有在发动机工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也升高了才会开始转动。当冷却液温度达到了95℃时，风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。
发动机风扇什么时候转
水箱风扇也就是散热风扇的启动或关闭，是由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到了一定温度时，热敏感开关就会控制开启水箱风扇，当冷却液温度达到更高温度时，热敏感开关就会提高转速。当冷却液温度降到一定温度后，会自动关闭水箱风扇。
怠速时风扇转不转要根据水温进行判断。一般情况下在刚启动怠速的时候，风扇并不是马上转的，因为此时的水温还没那么快上来，大概需要五分钟左右，风扇才会转。如果是在冬天温度极低的情况下，那么怠速时风扇是不会转的，因为此时的冷却系统正在执行小循环给发动机保温，为了不让发动机损失温度，所以不会启动风扇。