20款路虎揽运升级氛围灯武汉
雷克萨斯gx460跟路虎揽运哪个好？
雷克萨斯gx460跟路虎揽运哪个好？
必然是gx460，毛病少，品质好，保值率高，非承载车身，关键是v8自吸。不是六缸车可以比拟的，而且该有的配置都有了。如马克莱文森，底盘升降，差速锁，通风座椅等
路虎揽胜运动版和奔驰S怎么选？
奔驰S级和路虎揽运是两款完全不同类型的车，如果您对后备箱的储物空间和越野没需求，我强烈建议买奔驰S级，就算入门级奔驰S 320L，整体的驾乘舒适性也要比路虎揽运更好，而且后排的腿部空间更大，配置更加丰富。揽运的外形虽然看上去比较魁梧，其实内部空间并不大，并且悬架和座椅整体偏硬。
很多人买路虎的原因，一个是品牌因素，第二个是品牌所带来的附加值，因为很多人觉得开路虎揽运，可以给人一种比较有钱的感觉。第三是因为这辆车无论是看上去还是开起来，都比较霸气，事实也的确如此。奔驰S级给人感觉商务气息比较浓重，很多人觉得如果家里不是做生意的，买奔驰S有点儿没必要。
其实我到觉得相比于揽运来说，奔驰S级更加优雅，更加绅士。如果想自己开并且兼顾家用，直接买辆白色或者银色的车，看上去就不会那么商务了。而且奔驰S级的内饰，在同价位车型中几乎没对手。路虎揽运的的功能性更加全面，正所谓鱼和熊掌不可兼得。虽然揽运的后排空间一般，但是越野能力毋庸置疑。虽然很少有人开着它去翻山越岭，但是偶尔来趟自驾游，一般的坑洼和土路基本难不住它。
本人的观点：我个人觉得，如果对没有自驾游的需求，在路虎揽运和奔驰S级之间，我更推荐您买奔驰S级。因为奔驰S级的驾乘感受更加舒适，内饰豪华感更强。尤其是当夜幕降临之后，把车内氛围灯调整到自己喜欢的颜色，打开柏林之声音响（低配车型要选装），无论是开着还是坐着，都是一种享受。
有些路虎都没摸过的人却总在喷路虎，说路虎这不好、那不好，这是什么心态？
13年4月北京接路虎发现4一辆，顶配luxury限量版土豪金，裸车102万。全国其他地方货少加价多（当时揽胜有加价40万的）。
为什么买路虎？原因是坐朋友路虎发现，感觉视野开阔，音响超级好听，另外就是很多朋友都坐路虎了，自己感觉没面子。去年换另外新车后总结这几年路虎车的优缺点，优点是庄重大气，性能优良动力足，视野宽阔；座位高，窗户大，座椅比奔驰宽，车内听音乐非常享受，17个音箱（揽胜24个音箱），音效远好于之前坐的奔驰gl450。缺点是乘坐感较硬实，功能太多，虽说使用还是挺方便但偶尔见到仪表盘上闪灯还是有点心慌。偶尔自己驾驶该车出去跑，就是略微感觉车比较重，但也完全可以接受，操作方面无异常。几年下来车没有大的毛病，避震器修过，前轮的球头换过，每次修车几千块到万儿八千，基本能承受。不过经常在修理厂见到好几辆路虎同时在修理，心里不是很舒服。去年换车的原因之一就是听到太多人说路虎修理费太贵，年限到了该花钱的时候，虽然心有不舍但还是换掉了这辆发现4 。整体而言，自己感觉比之前坐的奔驰450要好，乘坐舒适感好，但其他专业司机说跑起来性能不如奔驰。后来又去看过路虎，主要对揽胜运动和发现这两款有一定兴趣。运动版还行，以后可能会入手，但现在的发现4外观简直不能直视，觉得这个设计师应该被解雇。
至于没有摸过路虎的人说它怎么样也是可以的，任何人都有评价自己感兴趣事物的权力。同时，比路虎车贵的车太多了，如果离开评价这个车，没有任何根据的去评价拥有路虎车的人来影射社会问题，那这些人就需要调整自己心态了。
本人不经常驾车，不是很懂车性能，粗略观点，望包涵。