切削液水硬怎么解决
不锈钢打孔钻头烧红工件变硬怎么办？
不锈钢打孔钻头烧红工件变硬怎么办？
不锈钢板本身就很硬，换好一点的含钴的钻头试试。
不锈钢钢的特点是韧性高，容易粘刀，所以要求钻头硬度要高,表面光洁度要好,钻头的顶角比普通钻头大(130--135度之间)，同时冷却要充分，并且进刀量大于0.15mm以尽可能不在冷作硬化层切削。切削速度尽可能低以减小切削温度，切削液采用浓的乳化液.，常用加工不锈钢的钻头有， 高钴钻头(m35钻头,m42钻头)，其中m42钻头性价比最好，另外还可以用硬质合金钻头。
硬材料车削技巧？
技巧是：一般可以先在普通螺丝车床上粗车，留出0.25-0.38mm的余量，然后于热处理后再利用硬质材料车削技术完成精加工。
对硬质材料车削的另一要求是刚度，包括机床、刀具和工件、机床装置中的任何环节若缺乏刚度，就会引起震颤，为了能够获得能与磨削相比的精度和尺寸公差，机床从床身起就必须具备特别高的刚度。
传统的铸铁床身与花岗岩聚合物相比，是不适合进行硬材料车削的。聚合物床身的抗振动能力比铸铁高20倍，使主轴上的振动只有装在铸铁床
车床刀具磨好后可以湿水吗？
硬质合金刀具磨好后千万不可浸水，如果为了节省时间提高磨刀速度，开始车刀还没有太热的时候就浸水冷却，是没有关系的。千万不能太烫放水中。
硬质合金刀具磨好后浸水刀具会因冷却速度过快产生裂纹，影响刀具寿命。
车刀的刃磨方法
正确刃磨普通车床车刀是车工必须掌握的基本功之一。只懂得切削原理和刀具角度的选择知识还是不够的，还要正确地掌握车刀的刃磨技术，否则仍然不能使合理的切削角度在生产实践中发挥作用。 普通车床车刀的刃磨一般有机械刃磨和手工刃磨两种。机械刃磨效率高、质量好、操作方便，在有条件的工厂应用较多。手工刃磨灵活，对设备要求低，目前普通车床仍普遍采用对于一个车工来说，手工刃磨是基础，是必须掌握的基本技能。
(1)砂轮的选择目前工厂中常用的磨刀砂轮有两种：一种是氧化铝砂轮，另一种是绿色碳化硅砂轮。刃磨时必须根据刀具材料来决定砂轮的种类。氧化铝砂轮的砂粒韧性好，比较锋利，但硬度稍低，用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分。绿色碳化硅砂轮的砂粒硬度高，切削性能好，但较脆，用来刃磨硬质合金车刀。
(2)刃磨的步骤与方法现以主偏角为90。的钢料车刀(YTl5)为例，介绍手工刃磨的步骤， 1)先把车刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去
2)粗磨主后刀面和副后刀面的刀杆部分。其后角应比刀片后角大2。～3。，以便刃磨刀片上的后角，
3)粗磨刀片上的主后刀面和副后刀面。粗磨出的主后角、副后角应比所要求的后角大2度左右，
4)磨断屑槽。为使切屑碎断，一般要在车刀前面磨出断屑槽。断屑槽有三种形状，即直线形、圆弧形和直线圆弧形。如刃磨圆弧形断屑槽的车刀，必须先把砂轮的外圆与平面的交角处用修砂轮的金钢石笔(或用硬砂条)修整成相适应的圆弧。如刃磨直线形断屑槽，砂轮的交角就必须修整得很尖锐。刃磨时，刀尖可向下或向上移动。