雪地胎和普通胎有什么区别
雪地胎和普通胎有什么区别？
雪地胎和普通胎有什么区别？
1、材质不同。雪地胎跟正常轮胎的材质是不一样的，雪地胎主要是为了使轮胎在雪地上有更大的摩擦力，所以选用的材质会更加的软，在雪地上行驶时有更强的抓地力和防滑性。当气温低于10度时，雪地胎表面会变得更加的柔软，普通的轮胎材质则会变硬。
2、外观不同。雪地胎的花纹比正常轮胎的花纹更宽更深。建议车主在炎热的夏天换成正常轮胎，由于夏天公路干燥，如果继续使用雪地轮胎，会更容易造成损坏，而且车辆的可操控性和舒适性能也会下降。所以车主在选择轮胎时，要根据车辆的行驶环境来进行合理选择
雪地胎在普通路面上跑有问题吗？
可以。
根据你的描述，雪地胎在正常公路上也是可以使用的，只不过是跑起来噪音比较大。
因为雪地需要大的摩擦力，所以花纹和沟壑都是增加的，摩擦力比较大了，到普通路上要更大的力了。
mt胎和雪地胎区别？
MT胎的特点在于胎壁比较硬，同时其花纹相对比较夸张，在胎牙之间有着比较大的间距。这种设计的轮胎能够在极端的泥地上有着强的附着力，同时由于胎牙之间有较大的间距，所以能够有效地在泥地上排泥和甩泥，进而能更轻松脱困。
雪地胎通过采用特殊的材料和处理能够在冰面上增大摩擦力，提高在冰面和雪地的通过性还有有效防止打滑现象，提高安全性。
什么样的是雪地胎？
雪地轮胎标准：
1、对冰雪路面具有良好的刹车制动性和加速性；
2、在雪地具有良好的抓地力；
3、方向把握具有可操控性；
4、乘坐以及减噪的舒适性；
雪地胎与普通胎区别：
1、雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
2、从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。