变速器跳挡故障怎么解决 变速器跳档故障产生的原因是什么?

[更新]
·
·
分类:贸易
2398 阅读

变速器跳挡故障怎么解决

变速器跳档故障产生的原因是什么?

变速器跳档故障产生的原因是什么?

1由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;
2变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;
3自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位;

变速箱换挡转速来回跳动?

换挡跳动的原因是:变速箱油出现问题,自动挡变速箱油同时肩负着润滑、散热、清洗、动力传导、换挡等多重作用,如果变速箱油性能下降就会出现换挡顿挫明显、加速性降低、换挡转速升高等问题。
自动挡汽车是采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了驾驶员的主观判断时机和换挡操作。

变速箱1挡跳挡是什么原因?

【故障现象】 
变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。那么,变速器跳档的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢?
【故障排除】
1、故障原因:变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
故障排除:在发现变速器跳档时,要将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,就检查变速叉轴锁住机构。
2、故障原因:变速器固定不牢固。
故障排除:检查变速器固定螺栓,如松动要紧固。
3、故障原因:同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。
故障排除:检查同步器工作情况,如有故障应修理或更换。
4、故障原因:变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。
故障排除:检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,就用手推动跳档的齿轮或齿套,使它们正确啮合,然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大,如变速叉弯曲应校正,变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。
5、故障原因:轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。
故障排除:检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下修理或者更换。
6、故障原因:自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。
故障排除:用手推动跳档的变速叉检查定位装置,如定位不良,要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换,如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。